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Novos viadutos

Inaugurada em 24.03.06 a primeira etapa do Complexo Viário Real Parque, na região sudoeste da capital

Novos viadutos

Foram abertos ao trânsito os dois viadutos do complexo viário Real Parque, na zona sul da capital. A obra deve facilitar a ligação entre a Avenida Roberto Marinho - a antiga Água Espraiada - e a Marginal Pinheiros.

A solenidade da inauguração começou no começo da tarde. Além de facilitar o acesso entre a Marginal Pinheiros e a avenida Jornalista Roberto Marinho, os viadutos devem ajudar a aliviar o trânsito na região. Só pela Roberto Marinho passam hoje nove mil veículos por hora nos horários de maior movimento. Finalizada esta primeira etapa, a previsão é que, por hora, pelo menos cinco mil veículos passem pelos viadutos. Com a construção no futuro de mais duas pontes sobre o Rio Pinheiros, o custo total da obra será 147 milhões de reais. Quem passou ao lado do viaduto hoje de manhã ainda encontrou as pistas protegidas por cavaletes e um vigia.

Cada um dos viadutos tem mil e seiscentos metros de extensão e para construí-los foram usadas mais de três mil toneladas de aço.

Na primeira etapa, a intenção é diminuir os congestionamentos no cruzamento entre as avenidas Jornalista Roberto Marinho e Engenheiro Luiz Carlos Berrini.

Os veículos que vêm da região de Interlagos e Santo Amaro com destino à Avenida Roberto Marinho poderão acessar o complexo Real Parque pela pista expressa da Marginal Pinheiros.

Os veículos que seguem pela Marginal Pinheiros, sentido Interlagos ou pela Avenida Morumbi, poderão acessar a nova alça para a avenida Roberto Marinho, pela ponte do Morumbi.

Quem está na Avenida Roberto Marinho poderá usar o viaduto para entrar direto na pista expressa da Marginal.

A entrega dos dois viadutos de acesso encerra a primeira fase das obras do complexo viário Real Parque, que também prevê a construção de duas pontes suspensas por cabos de aço sobre o rio Pinheiros. Pelo contrato, tudo deverá estar pronto até junho de 2008.

Na capital, há mais de mil e quatrocentas pontes, viadutos, túneis e pontilhões. Vias de acesso importantes entre as diferentes regiões da cidade.

Alternativas que transpõem obstáculos naturais como rios e córregos. Ou linhas de trem, por exemplo, como a que há perto da estação Barra Funda.

Gerente de projetos viários da CET, Ricardo Laíza explica que essas construções são um bom investimento porque desafogam o trânsito em cruzamentos movimentados. “Hoje em cruzamento com semáforo, temos capacidade de 800 a 900 veículos por hora e uma passagem em desnível passa para dois mil veículos por hora”.

São Paulo tem hoje cinco mil e quinhentos cruzamentos com semáforo, onde o motorista confirma perder mais tempo. “Seria legal se não tivesse cruzamento e a gente pudesse fluir mais. Viaduto facilita”, disse um motorista.

Os dois viadutos inaugurados nesta sexta receberam o nome de José Bonifácio Coutinho Nogueira, que é o fundador da rede EPTV, afiliada da Rede Globo no interior. José Bonifácio Coutinho Nogueira faleceu em 2002.

Fonte: SPTV



Escrito por Eduardo às 15h38
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